一.走心機的定義
全稱為走心式數控車床,也可稱為主軸箱移動型數控自動車床、經濟型車銑復合機床或者縱切車床。屬于精密加工設備,可同時一次完成車﹑銑﹑鉆﹑鏜﹑攻、雕刻等復合加工,主要用于精密五金、軸類異型非標件的批量加工。是一種比較先進的生產加工的機器,最早的時候在德國和瑞士是用來從事軍工業方面的加工需求,由于工業化的腳步不斷前進,后來發展到了民用加工中,隨后亞洲國家開始引進,走心機在1990年的中國開始了不斷發展。
二.走心機的結構
1、主軸可以進行多次的送料工作,在硬度的時候可以根據Z1軸和C1軸的任意方向的移動。2、副主軸移動的時候可以根據Z2、X2和C2軸的方向進行移動,在各個方位都可以隨意的變化移動,主要功能在于能夠對主軸進行輔助加工、接料的作用,有一些產品的后續加工是需要在副軸上進行對應的刀架上的加工的,在加工的時候使用到的是跟主軸分開的專門的控制通道,可以實現與主軸之間互補干預的作用,在實際的運用過程中兩個軸都是需要同時加工的,這樣子的操作方式可以有效的縮短產品的整體加工效率。
3、刀架上又分為四個部分,主要是車刀、側面動力頭、端面以及副軸端面方向的固定座,接下來就來講解一下。車刀的位置在主軸的刀架上能夠對車槽、車外徑等工藝進行良好的操作。側面動力進行的是銑、鉆、攻的加工。端面以及副軸端面的固定座主要是用來對一些部件進行銑、鉆、攻的作用。
三.走心機的原理
現在的走心機刀具不需要旋轉切換刀具,只要上下左右移動道具即可,通過主軸的旋轉移動從而實現對零件的加工,而且可以多次送料。所以和傳統的車床相比,走心機可以通過中心導套的方式,使得生產出來的產品的精密度更高,從而實現了細長軸類零件加工有著更大的優勢。通常情況下走心機更加的適合用來加工長棒料的批量加工,這就使得不能夠像傳統的走刀機一樣,可以進大直徑單件的加工操作,只適合32mm及以下的直徑加工。而且在材料圓度的要求也比較的高,因為它需要通過整個主軸及夾頭、導套等部位,另外對于材料的直線也有比較高的要求。
走心機導套模式有以下這2種:
主要包含兩種模式,一種是有導套一種是無導套,另外需要注意的一點是因為走心機采用長棒料加工,所以在尾端的時候要留下足夠的可以用來夾具夾持的位置,所以在通常情況下都會存在一定的尾料的現象。
四.走心機的優勢
走心機主要受到材料的直徑限制,一般最大型號的走心車床只能加工直徑32毫米的零件。只要是走心機可以加工的零件,其加工精度,加工速度,走刀機都難以相提并論!優勢主要有以下幾點:
1:一次裝夾不停主軸可以車削200mm以上長度的零件,如果你是車一個5mm長度的零件,走刀走心都可以車,但走心一氣呵成可以車出20~30個零件才需要停車送料
2:走心車床切削時永遠在材料固定最近位置,所以剛性是非常之好的,你想想你的車床夾緊零件之后,刀具貼住夾緊位置幾mm的地方來車削,剛性會好到什么程度。
3:走心機都是車銑一體的,一次加工成型的復雜程度也非走刀機可比原來有老式自動車,我們俗稱凸輪機車床。而現在更高級的CNC自動車床,我們稱之為走心車床或縱切車床。主要是主軸Z向前后移動,而刀可以X、Y移動,可以實現立體加工,一次成型。當然可以根據不同的零件安裝不同的附件如副主軸等。
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